شهد قطاع النقل الصيني نموًا ملحوظًا خلال شهري يناير وفبراير من عام 2025، حيث سجلت المؤشرات الرئيسية ارتفاعًا ملحوظًا في حجم الشحن والمناولة، وفقًا لبيانات وزارة النقل الصينية.
وقد بلغ الإنفاق الرأسمالي في قطاع النقل 366.5 مليار يوان (حوالي 51.08 مليار دولار أمريكي) خلال الفترة المذكورة.
ووصل إجمالي حجم الشحن إلى 8.03 مليار طن، بزيادة قدرها 4.8% على أساس سنوي، حيث ارتفع النقل البري بنسبة 5.7%، والنقل البحري بنسبة 3.9%.
كما سجل حجم المناولة في الموانئ الصينية ارتفاعًا بنسبة 2.3% مقارنة بالعام السابق، ليصل إلى 2.67 مليار طن. وفي الوقت نفسه، ارتفعت حركة المسافرين بنسبة 4.9% لتصل إلى 12.29 مليار رحلة.
وتُظهر بيانات وزارة النقل الصينية أن إجمالي حجم المناولة في الموانئ الصينية بلغ 17.6 مليار طن في عام 2024، وبلغ حجم مناولة الحاويات 330 مليون حاوية قياسية، مما يؤكد ريادة الصين العالمية في هذا المجال.
وتستحوذ الموانئ الصينية على ثمانية مراكز ضمن أكبر عشرة موانئ في العالم من حيث حجم المناولة، وستة مراكز في حجم مناولة الحاويات.
وتشهد الصين تطورًا ملحوظًا في المجمعات المينائية ذات المستوى العالمي في مناطق مثل خليج بوهاي ودلتا نهر اليانغتسي ومنطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى، مع الحفاظ على الصدارة العالمية في البنية التحتية للموانئ لسنوات عديدة.
وأكد مسؤول في وزارة النقل أن هذه الإنجازات تعكس القوة الهائلة للموانئ الصينية، التي تعد محركًا رئيسيًا للتحديث الصيني، مشيرًا إلى أن الوزارة ستواصل تعزيز التنمية المتكاملة والذكية والآمنة للموانئ من خلال تكامل أنظمة النقل وتسريع بناء الموانئ الذكية والخضراء، وتعزيز السلامة والاستجابة للطوارئ.”
الصين تواصل استثماراتها الضخمة في تطوير البنية التحتية للنقل، بما في ذلك بناء موانئ جديدة وتوسيع الموانئ القائمة، وتحديث شبكات السكك الحديدية والطرق السريعة.
تستثمر الصين بشكل كبير في التكنولوجيا الذكية لتحديث قطاع الموانئ، مثل أنظمة الأتمتة والذكاء الاصطناعي لتحسين الكفاءة وتقليل التكاليف.
تركز الصين على تطوير الموانئ الخضراء والمستدامة، من خلال استخدام الطاقة النظيفة وتقليل الانبعاثات الكربونية.
زيادة حجم إنتاج الحاويات في الصين لعام 2024.
آمل أن يكون هذا مفيدًا.