يبدو أن الصين قد بنت حاملة طائرات جديدة وغير عادية، مما أثار فضول الخبراء مع سفينة من المحتمل أن تكون الأولى من نوعها والتي يمكن أن تزيد من القوة البحرية المتوسعة بسرعة لبكين.
تُظهر صور الأقمار الصناعية من Planet Labs سفينة ذات قمة مسطحة مفتوحة كبيرة قيد الإنشاء في حوض بناء السفن قوانغتشو الدولي في جزيرة لونغشوي، في مقاطعة قوانغدونغ الجنوبية.
قال توماس شوجارت، قائد الغواصات السابق في البحرية الأمريكية والآن زميل في مركز الأمن الأمريكي الجديد، إن حاملة الطائرات الجديدة المحتملة “ذات شكل وحجم غير عاديين إلى حد ما – أصغر بكثير من حاملات الطائرات البحرية الصينية السابقة”.
لكن السفينة أصغر حتى من سفن الهجوم البرمائية من طراز 075 التي تستخدمها البحرية الصينية، مما يشير إلى أن الصين قد تبني أول “حاملة طائرات مدنية ظاهريًا في العالم كسفينة أبحاث محيطية من نوع ما”، أضاف شوجارت.
تم الإبلاغ عن وجود السفينة الجديدة لأول مرة من قبل The War Zone.
لقد كانت الصين تنتج سفن حربية متقدمة بشكل متزايد بوتيرة محمومة، وغالبًا ما تضاهي تكنولوجيا حاملات الطائرات الأمريكية.
اتجهت حاملة الطائرات فوجيان – أكبر وأحدث وأقوى حاملة طائرات صينية حتى الآن – إلى البحر لإجراء تجاربها الأولى في وقت سابق من هذا العام، حيث يقول الخبراء إنها قد تنضم إلى أسطول بحرية جيش التحرير الشعبي بحلول عام 2026.
إن حاملة الطائرات التي يبلغ وزنها 80 ألف طن تتفوق على حاملتي الطائرات النشطتين التابعتين للبحرية الصينية، شاندونغ التي يبلغ وزنها 66 ألف طن ولياونينج التي يبلغ وزنها 60 ألف طن، مما يضعها في فئة حاملات الطائرات العملاقة. فقط البحرية الأمريكية تدير حاملات طائرات أكبر من فوجيان.
الاندماج البحري
أحرزت الصين أيضًا تقدمًا سريعًا في بناء أكبر سفينة هجومية برمائية في العالم، وفقًا لمركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، وهو مركز أبحاث في واشنطن.
وقال مركز الأبحاث في تحليله لصور الأقمار الصناعية إن سطح الطيران الخاص بها، الذي أطلق عليه اسم “نوع 076″، يمتد على مساحة 260 مترًا (853 قدمًا) تقريبًا في 52 مترًا (170 قدمًا)، أي أكثر من 13500 متر مربع – أي ما يقرب من مساحة ثلاثة ملاعب كرة قدم أمريكية.
تم بناء حاملة الطائرات فوجيان ونوع 076 في شنغهاي، وهما جوهرة التاج للتوسع العسكري الذي شهد نمو بكين في قوتها البحرية لتصبح الأكبر في العالم، بأكثر من 340 سفينة حربية باسمها.
لكن بناء سفينة جديدة من نوع حاملة الطائرات في جنوب الصين قد يشير إلى تحول آخر نحو “استراتيجية الاندماج العسكري المدني المعلنة من قبل بكين والتي تستخدم أشياء مثل السفن المدنية العسكرية ذات الاستخدام المزدوج”، كما قال شوجارت، قائد الغواصات السابق.
وقال كارل شوستر، مدير العمليات السابق في مركز الاستخبارات المشترك للقيادة الأمريكية في المحيط الهادئ، إن السفينة “توفر إضافة منخفضة التكلفة للقدرات التشغيلية لبحرية جيش التحرير الشعبي في بيئة منخفضة التهديد وقدراتها اللوجستية”.
وقال شوستر إنه نظرا لبنيتها الخفيفة، فإن السفينة قد تعمل كحاملة طائرات هليكوبتر أو طائرات بدون طيار لخفر السواحل الصيني، الذي يتم نشره بشكل متزايد كقوة شبه عسكرية.
وأضاف شوستر: “إن امتلاك منصة طيران من شأنه أن يوسع قدرة (خفر السواحل) على المراقبة في المياه البعيدة في جنوب بحر الصين الجنوبي وربما شرق تايوان”.
أطلقت الصين تدريبات عسكرية واسعة النطاق حول تايوان في وقت سابق من أكتوبر، حيث حلقت عددًا قياسيًا من الطائرات المقاتلة والطائرات الحربية الأخرى حول الجزيرة. أظهرت التدريبات العسكرية التي استمرت يومًا واحدًا، وهي الأحدث في سلسلة من الألعاب الحربية الأخيرة التي أجرتها بكين ضد جارتها، مشاركة غير مسبوقة لسفن خفر السواحل التي تعمل في المناطق المحيطة بتايوان وجزرها النائية ماتسو ودونغين، قبالة الساحل الجنوبي الشرقي للصين.
وقال شوستر: “ستكون السفينة الجديدة إضافة مهمة لأي عملية فرض حجر صحي لخفر السواحل مثل تلك التي تم ممارستها قبل أسبوعين وعلى مدار العامين الماضيين”.
أصبحت بكين أكثر حزما في منطقتها الأصلية، باستخدام الجيش للضغط على مطالبها في بحر الصين الجنوبي وترهيب تايوان – الديمقراطية التي تتمتع بالحكم الذاتي والتي تعهد الحزب الشيوعي الحاكم في الصين بأخذها بالقوة إذا لزم الأمر.
لكن شوستر قال إن السفينة الجديدة يمكن أن تكون مفيدة للغاية أيضًا في مجال المساعدات الإنسانية، حيث توفر الإغاثة والإخلاء السريع والفعال من حيث التكلفة في المواقف غير القتالية.
وأضاف الخبير: “يمكن أن تعمل أيضًا كسفينة دعم لوجستي وإصلاح في عملية برمائية بمجرد تأمين الشاطئ”.
“إنها ضعيفة للغاية لدخول منطقة شاطئ متنازع عليها، لكنهم قد يفكرون في ذلك في المواقف اليائسة”.
أول مناورة لحاملة طائرات
في معرض آخر للقوة البحرية المتنامية للصين، أكملت لياونينج وشاندونغ أول مناورات لحاملة طائرات مزدوجة في أواخر أكتوبر، وفقًا لوكالة أنباء شينخوا التي تديرها الدولة.
وأظهرت صورة جوية للتدريب حاملتي الطائرات وهما تبحران جنباً إلى جنب، مع طائرات مقاتلة في الأعلى وما لا يقل عن 11 سفينة دعم من مجموعات حاملات الطائرات الضاربة.
وقالت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) إن التدريب الذي أجري في بحر الصين الجنوبي كان “يهدف إلى تعزيز القدرة القتالية المتكاملة لتشكيلات حاملات الطائرات” وكان “جزءاً من التدريب القتالي الحقيقي المنتظم لتشكيلات حاملة الطائرات لياونينغ في أعالي البحار”.
وقال شوستر، القبطان السابق في البحرية الأميركية، إن التدريب “مؤشر آخر على القدرات البحرية المتنامية لبحرية جيش التحرير الشعبي”.
وقال إن “عمليات حاملتي الطائرات المزدوجتين تضيف مستوى آخر من التعقيد إلى عمليات الأسطول”، حيث تمكن التدريب الأسطول من اختبار المتطلبات اللوجستية وتنسيق الاتصالات بين السفن في الأسطول.
ونقلت صحيفة جلوبال تايمز التي تديرها الدولة عن خبير بحري صيني، سونغ تشونج بينج، قوله إن التدريب مكن حاملتي الطائرات من “استكمال نقاط قوة كل منهما وتعزيز مزاياهما”.
وقال سونغ في تقرير جلوبال تايمز: “قد تكون لدى لياونينغ وشاندونغ أعداد مختلفة من الطائرات المحمولة، وسفن مرافقة مختلفة، وبالتالي قدرات مختلفة للدفاع الجوي، والحرب المضادة للغواصات، والعمليات المضادة للسفن”.